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汽车涂装集中输调漆系统的组成有那些?

1 集中输、调漆系统的组成

无锡阿塞尼科技有限公司集中输、调漆系统一般由加料系统、液位控制系统、搅拌机系统、循环系统、过滤系统、保温系统和电控系统等组成。

1.1 加料系统

加料系统的作用是向喷漆室的输漆系统补加涂料,通常由输漆罐、调漆罐、气动隔膜泵、虹吸管和加料过滤器等组成。

1)气动隔膜泵

气动隔膜泵的作用是输送涂料。由于气动隔膜泵具有成本低、能源消耗少的优点,因此在加料系统中被大量使用。

2)加料过滤器

加料过滤器的作用是除去涂料中的杂质。可以单独在加料前设置加料过滤器(大多采用滤芯式过

滤器),溶剂型漆一般采用这种过滤方式;也可以不单独设置加料过滤器,而是通过三通与回漆过滤

器共用的方式对加料进行过滤,水性漆一般采用这种过滤方式。

1.2 液位控制系统

液位控制系统的作用是控制输漆罐和调漆罐中涂料的液位,有浮球式液位控制器和超声波液位控制器。

1)浮球式液位控制器

浮球式液位控制器依据机械原理对涂料液位进行控制。这种液位控制方式容易受到搅拌器授动涂料时造成液位波动的影响,所以控制精度不高。

2)超声波液位控制器

超声波液位控制器通过传感器控制液位。该系统通常与输漆罐和调漆罐的液位压力控制系统连锁,具有控制输漆罐和调漆罐的加料、搅拌速度和液位报警等功能。

1.3 搅拌系统

为使输漆罐和调漆罐内的油漆能够分散均匀、性能稳定,减少对金属漆和珠光漆的剪切力,在输漆系统的油漆罐上均使用变频控制的减速电机搅拌器,该搅拌器可以通过液位传感器感知油漆液面的高度。可以通过控制柜自动调节搅拌器的转速,使搅拌器工作在合理的转速范围内。

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为保证良好的搅拌效果,必须注意以下几点。

a.输漆罐和调漆罐内应该没有死角,因此需根据油漆罐的直径和高度选择搅拌器的桨叶直径和转轴长度。

b.搅拌速度应适当。搅拌速度过快,会对油漆造成过度剪切而有损油漆的性能,涂装时容易产生色差

和流挂等缺陷;搅拌速度过慢,则会造成油漆沉淀,影响油漆的均匀性。因此,在设计输、调漆系统时,往往根据以往的经验选择搅拌器的电机系统、搅拌桨的结构和尺寸,从而达到最佳的搅拌效果。搅拌桨的结构按其功能分为3种∶a.低剪切、高流量;b.低压、低流量;c.高剪切、低流量。具体结构见图1。在保证涂料混合均匀、不沉淀的前提下,

1.4 循环系统

循环系统由输漆泵、输漆管路、稳压塔和背压阀

等组成,其作用是为喷漆工位提供流量和压力均稳定

的施工涂料。

1)输漆泵

输漆泵一般采用柱塞泵,柱塞泵有气动泵、液压泵和电动泵3种形式。与气动泵相比,液压泵和电动

泵的运行成本较低(如液压泵的能源消耗比气动泵节

60%),因此气动泵逐渐被液压泵和电动泵取代。

一般日系和欧系采用液压泵的较多,而美系则较多地

采用电动泵。

以上说明是对集中输调漆的介绍,不懂的地方也可以咨询无锡阿塞尼科技有限公司