气动马达的工作原理是利用压缩气体的膨胀，把压力能转换成旋转的机械能的动力装置。它通过空载试车时，其气体压力控制在0.1-0.5Mpa之间不得超过30秒等方法进行维护保养。接下来我们就具体介绍相关内容。
一、气动马达的工作原理
1、气动马达是一种以压缩空气为能源的原动机，它是利用压缩气体的膨胀，把压力能转换成旋转的机械能的动力装置。由机体、机盖、定子、转子、叶片、前后端盖、轴承等主要零件组成。
2、定子、转子间形成一个月牙状工作腔，压缩气体进入工作腔后，压力能在叶片上产生扭矩，使转子转动作功。作功后气体排出机体，通过操纵阀可以改变马达转向。气动马达具有操作容易、维修方便、防火、防爆、防潮、过载保护和可带负荷起动，起动停止迅速等特点。
二、气动马达的维护保养
1、气动马达空载试车时，其气体压力控制在0.1-0.5Mpa之间不得超过30秒，避免高速运转时润滑不良而损坏机件；
2、风管与气动马达联接前，应用气体吹净管道系统内的水分和污物等；
3、气动马达工作时为使其性能达到设计要求，应保证其工作气压在0.5-0.7Mpa之间；
4、管道系统应安装气水分离器、油雾器，润滑油选用20＃-30＃机械油，油雾器滴量为8-10滴/分；
5、在使用中，发现故障，声音异常，应立即停车检修；
6、气动马达应使用情况进行定期检查维修，以延长其使用寿命，检修期一般为3-6个月；
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