气动马达通过过滤和减压的空气供给马达并在需要时使马达旋转。运转时关注马达速度的控制和稳定性、不可使马达在无负荷状态下连续旋转或高速旋转等问题。接下来我们就具体介绍相关内容。
一、气动马达的控制方法
1、要供给马达的空气必须是经过过滤和减压的。方向控制阀需要向马达供气并在需要时使马达旋转。这样的阀可以是气动控制的,电控的，或机械控制的。
2、当马达用于不用双向旋转的应用场合时，采用2/2或3/2的阀来控制就足够了。对于可以反向旋转的马达来说，一个5/3或两个3/2的阀是需要的，以确保马达有压缩空气供给和残留空气排出。
3、如果马达不用于方向旋转时，流量调节阀可以安装在供气管路中，用来调节马达的速度。如果马达用于反向旋转时，带有内部单向功能的流量调节阀就需要调节每一方向的旋转。内部单向功能的阀允许空气从马达残留空气排气口排到控制阀的排气口，再排出。
气动马达是如何控制的
4、压缩空气供给必须有足够大的管子和阀，以保证马达的最大扭矩。在任何时候，马达都需要6bar的供气压力，压力减小到5bar，功率就减小.
马达的节流最通常降低气马达速度的方法是在进气口安装流量调节阀。当马达用进气口也可用于排气口。流量调节也用于主要排气口上，这样可以在两个方向上控制速度。
二、气动马达运转时关注的问题
1、气动马达速度的控制和稳定性，必须从供应空气方进行调整，如此，排气边就不会产生背压。
2、不可使马达在无负荷状态下连续旋转或高速旋转，如果连续无负荷空转时，旋转速度将过度提高，气动马达将减少使用寿命或损坏。
3、确认旋转方向是否正确或被驱动物与轴心之间有无不正常安装。
4、带料试运转时，用空气调节阀，慢慢把旋转数提高到所需要的旋转数为止。到达最大马力时，若再超过此旋转数的话，气动马达可能损坏，注意正确使用压力。
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