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输调漆系统气动搅拌机应用于汽车涂装生产线自动供漆系统

无锡阿塞尼科技有限公司中央供漆系统包括:主循环泵、油漆稳压器、油漆过滤器、油漆背压阀、稳压调压器、阀门、软管及接头

设备配置原则

    1)泵增压比

    采用泵增压的原因是:

    高压无气静电喷涂,由于油漆粘度大,且集中供漆、输漆管路长(压力损失大),为得到较好的喷漆效果,油漆输送需加压到20MPa左右,但工厂传来的压缩空气一般0.6—0.7MPa,即需用高压无气喷涂机增压30倍左右。

    2)输漆管路数量

    输漆管路数量决定因素:

    (1)管路配置方式

    前面提到集中供漆管路长,不同于单元供漆,因而为避免换一种漆清洗一次管路而带来的清洗费时、费溶剂现象。

    (2)油漆种类数量

    3)泵数量确定

    泵数量取决于:

    (1)同时喷涂的油漆量(m3/h)

    (2)一泵带几把枪

    (3)多少种油漆

输调漆01.jpg

 集中输调漆系统对油漆进行调配搅拌、过滤、稳压和参量调控。增压后,经管路送至各喷涂工位的油漆供给系统。它具有工位参量一致、色差小、操作方便、涂料利用率高、效率高、安全和管理方便等优点,特别适用于多漆种、多工位和大产量连续生产,被广泛应用于汽车等生产领域,为现代化、规模生产所一致采用。一套输调漆系统一般由以下4部分组成。

  3.1、泵模组及涂料控制元件

  泵模组及涂料控制元件是集中供漆系统的心脏。它主要包括:

(1)流体处理元件 搅拌器、过滤器、稳压器、调压器和背压器等;

(2)油漆输送泵;

(3)供漆组件 涂料桶(循环桶、调漆桶),液位控制器、自动补漆系统和加料泵等;

(4)动力组件 液压单元、空气过滤器、调压器、油雾器和空打保护器等。

  3.2、油漆输送管网系统

油漆管网系统根据不同涂料性能的要求及枪站的距离,材质和规格都有所不同,下面将详细介绍管网系统的设计。

  3.3、枪站

  枪站由多路涂料、溶剂及空气接口组成,含有各种快换接头、阀门、调压器和软管等。喷枪接至枪站相应出口,即可获得涂料、空气等供应,进行喷涂作业。

  3.4、控制系统

  可通过触摸屏或工控机的人机界面,对油漆的温度、流量和压力等参数进行调控、监测,有设定、控制、显示、报警和记录等功能,并可将数据经网络上传至中控室。对于控制系统的功能,根据客户的实际需求选定。

   4、集中输调漆系统的设计

  上述介绍了集中输调漆系统的安装条件、循环方式以及系统构成。目前主流的两线式油漆循环系统应用较为广泛,下面对一套完整的溶剂型两线式输调漆系统设计做详细介绍。

  4.1.设计输入

  在设计系统之前,必须清楚客户的工艺输入数据,根据客户提供的输入依据,这样才能完成集中输调漆系统的设计。输入数据主要包括:

(1)公用动力 水(冷水、热水或蒸汽)、电和压缩空气;

(2)涂料参数 涂料的密度、粘度、固体份和涂料类型(溶剂型或水性漆);

(3)最大喷涂流量及压力 手工段、自动段和补漆段;

(4)枪站数量及各枪站之间的距离;

(5)车间公用动力、暖通的走向;

(6)调漆间及喷漆室的平面布置图。

输调漆02.jpg

  4.2、油漆输送泵的选型

  根据设计输入的相关内容,确定油漆输送泵的选型。

(1)流量因素对选型的影响 Q=Q1+Q2,其中Q为主泵的工作流量;Q1为循环流量,即涂料在主管中保持60 FT/min的流速时的流量;Q2为所有枪站喷涂流量。

(2)压力因素对选型的影响 p>pG+Δp+p其他,p为主泵的出口压力,pG为喷枪的工作压力,Δp为压力损失,p其他为管路中存在其他方面的压力损失,因此选型时要考虑这方面的因素。根据计算出的流量和主泵输出压力,可以选择适合的主泵。

  4.3、输送管网的设计

  整个涂料输送管网是油漆输送的大动脉,优良的管路选择和设计是保证油漆喷涂高品质的保证,管路的制造工艺、材质、链接方式和变径等直接影响油漆循环机喷涂的质量。

(1)管路制造工艺与材质的选择 根据油漆类型的不同,一般情况下,水性漆选择sst316材质,溶剂型油漆选择sst304材质。一定要选择一线大厂并通过质量管理体系认证的公司生产的产品,这样充分保证管路的质量。通常选用冷拔无缝不锈钢管,并经过钝化处理,工作耐压压力至少300pis(1psi=6.895KPa)。

(2)管路的链接方式 循环主管路一般采用卡套或自动氩弧焊链接,或采用卡套加自动氩弧焊方式,即6 m一段卡套链接,6 m一段自动氩弧焊链接,具体根据客户要求选择。

(3)管路的变径设计 根据表1的设计输入,我们对两线式集中输调漆系统输送管网进行设计。确定输调漆管路的尺寸,包括供、回主管和供、回支管,手工段及自动段的供、回软管。

  从中分析得出,除供管管径及回管管径进行变化外,其他输入均无需变动,即在设计开始前必须确定。利用世界最大的流体设备公司——美国GRACO公司开发的管路设计软件进行管路管径输入,即可得到流速、枪站压力、压损等相关数据。

  从中可以看出,各枪站的流速及压力均满足设计要求。在实际的设计当中,如部分枪站压力或流速不满足要求,我们通过对管路管径的修改进行调整,直到调整到满足相应的流速和压力。系统总流量和模组出口压力同时也计算出来,即确定了油漆输送泵的选型。

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